Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de supape direcționale sd8 multi-cai din China, acceptă și servicii personalizate. Dacă doriți să comercializați cu ridicata o supapă direcțională sd8 multi-de înaltă calitate, fabricată în China, bine ați venit să obțineți lista de prețuri din fabrica noastră.
Descrierea produselor
Informații de bază
Supapa direcțională cu mai multe-căi SD8 este o supapă de control direcțională-secțională cu debit mediu, cu un design modular, stivuitor. Oferă un debit nominal de 90 L/min și o presiune maximă de funcționare de 315 bar, cu configurații variind de la 1 la 12 secțiuni. Funcționează într-un interval de temperatură de -40 până la 80 de grade și este potrivit pentru fluide hidraulice cu o vâscozitate de 15–75 mm²/s. Fiecare secțiune este turnată individual, iar ansamblul complet de supapă este format prin înșuruburi ale secțiunilor. Este disponibilă o gamă largă de opțiuni de control, inclusiv comenzi manuale, hidraulice, pneumatice, electrice, electrohidraulice, solenoid, cablu flexibil și joystick.
Scenarii de aplicare
Supapa direcțională cu mai multe căi SD8 este utilizată pe scară largă în echipamente precum excavatoare mici-și-medii, mini încărcătoare-, încărcătoare compacte pe pneuri, stivuitoare, manipulatoare telescopice, platforme de lucru aeriene, autogredere, basculante, instalații de forat, tăvălugări, combine, tractoare și combine. Structura secțională este deosebit de potrivită-pentru sistemele hidraulice mobile care necesită un control coordonat cu mai multe funcții-, potențialul de a adăuga ulterior funcții de atașament și ușurință de întreținere.
Avantajele produsului
Configurație flexibilă: Structura secțională permite combinații de la 1 la 12 secțiuni după cum este necesar; extinderea viitoare implică simpla adăugare de secțiuni fără a înlocui întregul ansamblu de supapă.
Întreținere ușoară: Secțiunile individuale pot fi întreținute independent, fără a afecta funcționarea altor secțiuni, minimizând astfel timpul de nefuncționare.
Performanță fiabilă: potrivirea-bobinei de înaltă precizie asigură scurgeri interne minime și răspuns rapid la control; o presiune nominală de 315-bari oferă o marjă largă de siguranță pentru aplicațiile de înaltă presiune.
Opțiuni de control versatile: acceptă comenzi manuale, hidraulice, pneumatice, electrice, electro-hidraulice, solenoid, arbore flexibil și joystick pentru a se potrivi diferitelor preferințe operaționale.
Adaptabilitate puternică: Funcționare stabilă atât în medii reci, cât și calde, în intervalul de temperatură de lucru specificat.
Rezistent la coroziune-și durabil: corpul supapei este supus unui tratament de fosfatare după turnare pentru a îmbunătăți durabilitatea produsului.
Raport ridicat de performanță-cost: oferă performanțe comparabile cu produsele importate la un preț semnificativ mai competitiv.
Costuri reduse de expansiune: Adăugarea funcționalității echipamentului necesită doar instalarea de secțiuni suplimentare de supapă, eliminând necesitatea înlocuirii întregului ansamblu de supapă.
Cum intră lichidul în portul P-
Uleiul sub presiune de la pompă este livrat prin conducte către orificiul P-(portul de admisie) al corpului supapei, care se conectează la pasajul principal intern al uleiului. Odată ajuns în corpul supapei, fluidul așteaptă să fie direcționat în funcție de poziția bobinei.
Cum se mișcă bobina
SD8 are un design secțional, cu mișcarea bobinei controlată manual sau electromagnetic. Când mânerul de comandă este acționat sau solenoidul este alimentat, bobina se deplasează în interiorul orificiului supapei din poziția sa neutră în poziția stângă sau dreaptă. Această mișcare modifică căile interne de curgere dintre porturi, direcționând fluidul către portul de lucru necesar.
Cum curge fluidul către porturile A/B
În poziția din stânga:Portul P se conectează la portul A, permițând uleiului sub presiune să curgă din portul A și să conducă actuatorul (de exemplu, un cilindru hidraulic sau un motor); Portul B se conectează la portul T, permițând uleiului de retur din cealaltă cameră a actuatorului să curgă înapoi în rezervor prin portul B.
În poziția corectă: portul P se conectează la portul B, permițând uleiului sub presiune să curgă din portul B; Portul A se conectează la portul T, permițând uleiului de retur să curgă înapoi în rezervor prin portul A.
În poziție neutră:Conectivitatea dintre porturile P, A, B și T este determinată de configurația funcției neutre a bobinei (de exemplu, tip O-pentru închidere completă, tip Y-conectând A, B și T etc.).
Cum curge uleiul de retur în portul T-
Uleiul de la actuator revine în corpul supapei prin orificiul A sau orificiul B, trece prin canalele interne ale bobinei către orificiul T- (portul de retur), apoi curge înapoi în rezervor prin conducta orificiului T-. Contrapresiunea la portul T-al SD8 nu depășește de obicei 100 bar.
| Articol | Parametrii | |
| Debitul nominal | 90 l/min | |
| Presiune maximă | 315 bar | |
| Interval de operare | 15~75 mm2/s | |
| Interval de temperatură ambientală | -40 grade ~ 80 grade | |
| Structura | 1~12 secțiuni | |
Despre companie
Fondată în 1988 și parte a Hebei Wendefu Hydraulic Technology Co., Ltd., Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. este un producător care proiectează, produce și vinde supape hidraulice.
Compania are un lanț complet de producție-turnare, prelucrare, tratament termic, finisare a suprafețelor, asamblare și testare-toate realizate la-internă, fără externalizare. Este echipat cu centre de prelucrare de înaltă-precizie, strunguri CNC și echipamente de testare specializate. Procesele cheie sunt controlate CNC-. Fiecare produs este testat riguros înainte de expediere, iar corpurile supapelor sunt fosfatate și tratate cu-spray de sare pentru o rezistență fiabilă la coroziune.
FAQ
Î: Ce ar trebui remarcat în timpul instalării?
R: Conducta trebuie spălată bine; pilitura de fier care intră în corpul supapei poate cauza cu ușurință blocarea supapei. La asamblarea supapelor secționale, asigurați-vă că inelele de etanșare sunt plane, fără a se răsuci și strângeți șuruburile în etape, urmând un model diagonal. Multe-probleme legate de scurgerile de ulei la fața locului sunt cauzate de cuplul neuniform al șuruburilor. Utilizați o cheie dinamometrică pentru a strânge șuruburile în etape, urmând un model diagonal, în loc să vă bazați pe simțirea manuală. Aplicați o cantitate mică de ulei hidraulic pe inelele de etanșare inter-înainte de instalare pentru a le lubrifia și a preveni răsucirea în timpul asamblarii.
Î: Plăcile supapelor pentru supapa hidraulică SD8 pot fi achiziționate individual?
A: Da. Pentru reparațiile-la fața locului, identificați mai întâi placa deteriorată și furnizați modelul original de supapă și poziția plăcii de înlocuit; putem furniza placa specifică separat. Când combinați plăcile noi și vechi, înlocuiți și inelele de etanșare. Utilizați un marker pentru a eticheta secvența plăcilor în timpul dezasamblarii pentru a evita amestecarea comenzii în timpul reasamblarii.
Î: Cât de des ar trebui înlocuite inelele de etanșare dintre secțiunile supapei secționale SD8?
R: Nu există un program fix. Experiența sugerează că infiltrațiile de ulei între secțiuni sau secțiunile supapelor libere indică îmbătrânirea inelelor de etanșare. În condiții normale de utilizare, acestea durează în general trei până la cinci ani; cel mai bine este să le verificați ori de câte ori schimbați uleiul. Dacă observați infiltrații între secțiuni, încercați mai întâi să strângeți șuruburile-des, pur și simplu strângerea lor rezolvă problema. Înlocuiți inelele de etanșare numai dacă infiltrațiile persistă după strângere.
Î: Care este contrapresiunea maximă permisă de retur-la conductă pentru supapa hidraulică direcțională SD8?
R: Contrapresiunea la portul T-în general nu trebuie să depășească 100 bar. Experiența practică sugerează că liniile de retur trebuie să aibă un diametru suficient de mare; Contrapresiunea ridicată în multe sisteme este cauzată de liniile de retur prea înguste sau de filtrele de retur-înfundate. Contrapresiunea excesivă poate împiedica întoarcerea bobinei, ceea ce duce la o schimbare mai lentă sau chiar la eșecul schimbării.
Î: Ce cauzează scurgerea uleiului la ștecherul solenoidului SD8?
R: Este probabil din cauza îmbătrânirii sau deteriorării garniturii de împingere-a solenoidului. Garnitura -pentrului este o piesă de uzură; pur și simplu înlocuirea acestuia ar trebui să rezolve problema. Am întâlnit situații în care clienții credeau că întreaga supapă era defectă și aveau nevoie de înlocuire, când de fapt problema era doar o etanșare care costa câțiva yuani. Aveți grijă să nu zgâriați suprafața știftului-împingător atunci când înlocuiți garnitura.
Tag-uri populare: supapă direcțională multi-sd8, supapă direcțională multi-sd8 din China, producători, furnizori, fabrică, directional control valve in hydraulic, supapă hidraulică DCV, direcțional hidraulic, supapă de control direcțională solenoid monobloc hidraulică, supapă secțională, valve hidraulice controlate de solenoid
